vaycartana: (Default)
Время от времени спрашивают возможность изготовления таких шестерен. В силу особенностей зуборезного дела, станок под единично производство таких шестерен брать нет смысла. А вот попробовать исполнить такое на ЧПУ фрезере вполне возможно. На картинке анализ уклонов, легенда рядом. В принципе даже 3х осевому станку такое вполне по силам. Цена тоже не особо космическая получается в районе 700 баксов за такую хрень, диаметром 450мм.
vaycartana: (Default)
В этом посте я постараюсь рассказать, как составить чертеж, что бы по нему можно было получить, нормальную деталь и вес цех над вами не ржал.Read more... )
vaycartana: (Default)
Прикупил я себе наконец-то 1м63 ДИП 300 в простонародье. Как обычно у ремонтников руки растут из того места на котором сидят. И до ремонта задней бабки руки не дошли. Как говорится хочешь сделать что-то хорошо сделай это сам.
Разбираем заднюю бабку и смотрим на подошву.


Да микроны на этой станине не живут. Износ 0.8мм

Звоним продавцу сообщаем ему что он криворукий мудак, и желаем ему всяческих анальных кар, нехороший человек, вот его телефон на всякий случай, страна должна знать своих героев Литвин Роман Владимирович 0632843425, и баба какая-то с ним работает Ирина Петровна 0675665803.
Но не смотря на то, что он мудак и слова про гарантию оказались только словами, работать на надо, а значит будем ставить наделки из стеклотекстолита. Тянем подошву на координатку и делаем маяки для последующей обработки.


Текстолит я достал 3мм, а износ 0.8 поэтому необходимом "снять" лишний чугуний.
Устанавливаем деталь на фрезер и снимаем лишнее.


Оставляем припуск 0,2 мм на чистовую обработку ее будем проводить на крс


Сверлим отверстия пот бронзовые винты и ставим на них наделку, после чего проводим финишную обработку плоскости и сверлим отверстия под ролики, вот такая красота у нас получилась.



Аналогичным образом обрабатываем поверхность под призматическую направляющую


Потом собираем все это дело и меряем по результатам измерени получилось, задняя бабка выше передней на 0,2 мм, что в пределах нормы, тем более она со временем сядет на 0,1мм. В вертикальной плоскости бабка паралельна направляющим, соточный индикатор отклонений не показывает. В горизонтальной плоскости ось пиноли не параллельна направляющим на 0,05мм на длину хода пиноли, не более припуска на шабровку. Я подозреваю что это из-за заводской технологии производства пиноль задней бабки часто растачивают по месту, прямо на станине станка, и с перпендикулярностью с напрявляющей подошвы особо ни кто не заморачивается, план хули вы хотели, деталь в допуске, а там хоть трава не расти. Первую партию деталей я на нем уже сделал. В будущем хочу разжиться автоколлиматором или визирной трубой вывести направляющие суппорта в ноль, и посадить суппорт на АСТТ, Износ там в принципе не большой, но хочется что-бы все было в идеале.
vaycartana: (Default)
По роду службы занимаюсь и мех. обработкой - программист, оператор станков с ЧПУ, токарь расточник и начальник цеха по совместительству. Конечно такие кадры, как в автосервис к нам обычно не приходят, но своих кренделей тоже хватает.
1-й тип бывший технолог крупного предприятия, теперь работающий в частной фирме. Вроде все понимает, совсем, как собака, только обычно в случае проблем ничего дельного сказать не может, очень тяжело расстается с деньгами, ведь он сам машинное время считать умеет, только забывает что мы не на заводе, инструмент, как металлорежущий так и измерительный берем не у кладовщика, а покупаем на базаре. И вынуждены включать его в стоимость, и металл на оснастку нам спереть тоже особо негде. Это его минус, зато есть и плюс, можно на халяву разжиться каким нибудь хитрым калибром или мерителем. Мелочь а приятно. В общем не самый худший вариант.
2-й Гениальный конструктор - это зачастую полный песец. Он что-то там придумал, зачастую сам не знает что, допуски ставит от фонаря, размерные цепи считать не умеет. Проще загнать все в допуски которые не то что на общемашиностроительных деталях на фиг не нужны, но и для инструменталки перебор. При этом очень болезненно относится к критике своих способностей, конструкцию менять не хочет, хотя зачастую небольшая привязка к реалиям производства и вуаля - процентов на 20% цена ниже. Денег нет хронически и сильно переживает, что ты на нем заработаешь. В общем неприятный тип. Лучше не связываться.
3-й тип представители автосервиса, обычно достаточно адекватные люди, есть конечно свои минусы, понять что они хотят достаточно тяжело, но можно, о посадках и допусках имеют свое весьма своеобразное представление. Пытаются торговаться.
4-й Конькуренты. Как известно производить все невозможно, поэтому приходиться часть работ отдавать на строну. Бывают в основном 2 типов. 1-й тип гонят серию, качество как получиться если размеры еще более менее выдержаны, то геометрия (соосность, перпендикулярность) поверхностей получаются, как бог пошлет, торгуются до одури, считают если они план дают, то и все должны так, не могут понять что силовая обработка не всегда хорошо, понятие тех процесса в зачаточном состоянии. Если работы мало, можно работать с ними. Можно на них заработать, если детали не промерять первая пошла, а там как получится, при фрезеровке не делать чистовых проходов, ну и отдавать без слесарки, или слать на хрен - стоять на своей цене и делать как положено, я предпочитаю 2-й вариант не люблю перестраиваться. 2-й тип как и я делаем сложные единичные детали или мелкую серию, приятно работать - обговорили цену, согласовали нюансы и вперед.
5-й тип представители инженерных служб, крупных предприятий. Зачастую самые приятные клиенты, заказали дали предоплату, потом получили продукцию, им главное не получить по шапке о начальства за простой своего оборудования, платят практически всегда сколько скажешь, без фанатизма конечно. Мозги почти ни когда не компостируют. Одни из самых приятных клиентов.
6-й Продажный менеджер. Этим все сказано, но на всякий случай объясню, мальчик или девочка сидящий на телефоне, которым спустили разнарядку, найти производителя чего-либо. Обычно не сильно представляют, что им надо, понятия о производстве не имеют ни какого, этакие эльфы. Толку обычно с них крайне мало, т.к. заказ они посылают всем кого найдут и обычно находят приключений, а потом орут что херню получили, правда часть удается раскрутить на признание, что они ищут участников, для давным давно выигранного тендера. В общем хрен им в руки и сандалии на уши. Ни разу от них заказа так и не было, только обещания. Выкупаются достаточно просто интернет в помощь.
Вроде и все если еще какого зверя вспомню добавлю.

Profile

vaycartana: (Default)
vaycartana

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 10:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios